Trotineta electrica KuKirin G4, Viteza maxima 70km/h, Autonomie maxima 75Km, Motor 2000W, acumulator 60V/20Ah, Roti 11", Negru (Copy 1)

Trotineta electrica KuKirin G4, Viteza maxima 70km/h, Autonomie maxima 75Km, Motor 2000W, acumulator 60V/20Ah, Roti 11", Negru (Copy 1) - Descriere

KuKirin G4 este un vehicul electric individual de tip trotinetă, încadrat în segmentul superior de performanță al pieței. Configurația constructivă — motor de 2000 W, acumulator de mare capacitate, anvelope off-road de 11 inch, amortizoare independente față-spate și sistem de frânare cu disc dublu — situează produsul în categoria vehiculelor destinate utilizatorilor cu cerințe ridicate de putere, autonomie și capacitate de abordare a terenurilor variate.

Sistem de propulsie

Sistemul de propulsie este realizat prin intermediul unui motor sincron cu magneți permanenți, fără perii (BLDC), cu putere nominală de 2000 W, dispus în butucul roții (configurație hub-motor). Această soluție constructivă asigură:

• cuplu ridicat la pornire, suficient pentru accelerări rapide și abordarea pantelor cu înclinație accentuată;
• capacitate declarată de urcare a rampelor cu înclinație de până la 20°, valoare condiționată de masa utilizatorului și regimul termic al motorului;
• eliminarea transmisiei mecanice intermediare, cu reducerea corespunzătoare a necesarului de mentenanță periodică.

Sursă de alimentare

Stocarea energiei electrice este asigurată de un acumulator litiu-ion (Li-ion), configurat la tensiunea nominală de 60 V și capacitate de 20 Ah, totalizând o energie utilizabilă teoretică de aproximativ 1200 Wh. Această capacitate energetică plasează produsul în categoria celor mai bine dimensionate trotinete electrice pliabile din punct de vedere al sursei de alimentare.

Autonomia operațională declarată este de până la 75 km per ciclu complet de încărcare, valoare obținută în condiții de referință standardizate specificate de producător: masă transportată maximă 65 kg, temperatură ambientală 25°C, absența vântului frontal, suprafață carosabilă plană, viteză constantă, treapta a doua de viteză. În condiții reale de exploatare, autonomia efectivă variază semnificativ în funcție de regimul de viteză selectat — utilizarea la viteza maximă reduce drastic autonomia. Durata reîncărcării complete este estimată la 10–12 ore.

Sistem de frânare

Ansamblul de frânare integrează două sisteme independente cu acțiune mecanică pe disc, dispuse pe ambele roți (configurație dual-disc). Această arhitectură este dimensionată corespunzător performanțelor vehiculului, asigurând:

• distanțe de oprire reduse, adecvate vitezelor înalte atinse în treapta superioară;
• performanță constantă în condiții variabile de umiditate ambientală și temperatură;
• redundanță funcțională a celor două sisteme, esențială la regimuri de viteză peste 40 km/h.

Suspensii și ansamblul roată–sol

Pentru asigurarea confortului și stabilității la viteze înalte, modelul este echipat cu amortizoare independente, montate atât pe puntea frontală, cât și pe cea posterioară. Acest sistem absoarbe vibrațiile transmise de suprafețele neuniforme, contribuind direct la siguranța operațională în condiții de teren accidentat.

Ansamblul roată–sol utilizează anvelope pneumatice de tip off-road, cu diametrul de 11 inch (≈279 mm) și lățime de 90 mm. Profilul pronunțat al benzii de rulare oferă o aderență superioară pe suprafețe variate — asfalt, pavaj, drumuri neamenajate, pământ bătătorit — extinzând semnificativ paleta de scenarii de utilizare comparativ cu modelele urbane cu anvelope netede.

Sistem de iluminare și interfață

Modelul integrează un sistem complet de iluminare LED, compus din far frontal de putere ridicată, lumină de stop posterioară și semnalizatoare. Această dotare asigură vizibilitatea optimă atât pentru utilizator, cât și pentru ceilalți participanți la trafic, în condiții de luminozitate redusă.

Interfața de control utilizator se bazează pe un display tactil integrat în ghidon, care permite vizualizarea parametrilor de funcționare și selecția între trei trepte preconfigurate de viteză: 20, 40 și respectiv 70 km/h. Configurarea pe trepte permite adaptarea performanțelor la specificul fiecărei utilizări și optimizarea autonomiei reale.

Construcție

Structura este realizată dintr-o combinație de aluminiu și oțel, soluție care asigură rigiditate ridicată și capacitate de a suporta solicitările dinamice asociate vitezelor înalte și terenurilor accidentate. Masa totală a vehiculului este de aproximativ 37 kg, valoare ce reflectă dimensionarea robustă necesară categoriei de performanță. Sarcina utilă maximă admisă este de 120 kg, iar sistemul rămâne pliabil pentru reducerea volumului la transport sau depozitare. Dimensiuni: 1336 × 660 × 1295 mm.

Poziționare

KuKirin G4 se adresează utilizatorilor cu cerințe ridicate de performanță, autonomie extinsă și capacitate de utilizare pe terenuri variate. Configurația tehnică — motor BLDC de 2000 W, baterie de 1200 Wh, frânare dual-disc, suspensii independente față-spate și anvelope off-road de 11 inch — situează produsul ca o soluție de top în segmentul trotinetelor electrice de performanță, oferind un nivel de echipare comparabil cu vehicule din categorii adiacente de mobilitate individuală.

Componentele trotinetei electrice KuKirin G4:

A — Far frontal

B — Sistem de prindere pentru pliere

C — Amortizor frontal

D — Anvelopă cu lățime de 90 mm

E — Buton de pornire cu cheie

 F — Curea de fixare în poziție pliată

 G — Platformă de sprijin pentru picior

H — Apărătoare posterioară

I — Motor electric de 2000 W

Motor puternic de 2000W

Viteză maximă de 70 km/h

3 trepe de viteză

20km/h; 40 km/h; 70 km/h

Panoul de control al trotinetei electrice:

A — Display tactil 

B — Manetă de frână

C — Buton pentru semnalizatoare

D — Curea de fixare în poziție pliată

E — Manetă de accelerație

F — Întrerupător principal de alimentare

G — Sistem de blocare a alimentării

Sistem complet de iluminare cu intensitate ridicată:

1 × Far frontal

2 × Semnalizatoare

1 × Lampă de stop

Design inovativ

KuKirin G4 dispune de o structură integrală robustă, realizată din oțel și aluminiu, care îi conferă fiabilitate și rezistență mecanică ridicată.

Anvelope off-road late de 11" ce ofera o aderenta exceptionala si stabilitate

Confort optim pe orice tip de teren

Datorită amortizoarelor montate pe ambele punți, față și spate, vibrațiile și denivelările sunt absorbite eficient, asigurând o rulare confortabilă și lipsită de șocuri inclusiv pe terenurile accidentate.

Platformă cu suprafață generoasă

Aventura începe acum

Dimensiuni

Detalii tehnice